Die neue Linie RE 6a hat mit Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2015 Fahrt aufgenommen. Im Stundentakt verbindet die 62 Kilometer lange Zugstrecke künftig die Landeshauptstadt mit dem Kölner Hauptbahnhof und dem Flughafen Köln Bonn. Das neue Angebot sorgt für zusätzliche Kapazitäten im dicht befahrenen Bahnkorridor zwischen den drei Knotenpunkten. Mit einer Fahrtzeit von unter einer Stunde schafft der Regionalexpress 6a eine Alternative zum Individualverkehr.

Von der umsteigefreien Anbindung der RE 6a profitieren nicht nur Passagiere von und zum Flughafen Köln Bonn. Durch die Linienführung über Neuss Hbf, Dormagen, Köln Messe/Deutz (einzelne Zugleistungen) und Köln Hbf nach Köln Bonn Airport wird auch die Strecke zwischen Düsseldorf Hbf und Köln Hbf über Leverkusen entlastet. Mit einem Leistungsumfang von 20 Zügen pro Tag und Richtung schafft die RE 6a schon ab Mitte Dezember zusätzliche Kapazitäten für täglich mehr als 16.000 Reisende von und nach Düsseldorf oder der Domstadt.

Von Düsseldorf Hbf in Richtung Flughafen Köln/Bonn verkehrt der Regionalexpress 6a täglich und stündlich von 03.14 bis 23.14 Uhr. In Gegenrichtung fahren die Züge von 04.49 bis um 0.49 Uhr.

Zum Einsatz kommen klimatisierte Elektrotriebwagen vom Typ ET 425, die in „Doppeltraktion“ – zwei Fahrzeuge aneinander gekoppelt – betrieben Sitzplatzkapazitäten für rund 400 Reisende je Zug bieten. Ein Hublift für den Ein- und Ausstieg von mobilitätseingeschränkten Personen zählt ebenso zur Ausstattung der Züge wie automatische Stationsansagen und -anzeigen.

Das Land und die Aufgabenträger haben die Realisierung der RE 6a gemeinsam auf den Weg gebracht. Den Zuschlag für die Erbringung der Leistungen hat DB Regio NRW erhalten. Die Nahverkehrstochter der Deutschen Bahn bringt nun die Verkehrsleistung ab 13. Dezember 2015 im Auftrag von Nahverkehr Rheinland (NVR) und Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) auf die Schiene.

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